Cargo

Dai Boeing 747 ai giganteschi Antonov 124: i giganti dell’aria sono di casa al Galilei. Lo scalo pisano dispone del migliore sistema di piste dell’Italia Centrale dopo Fiumicino, di cui è scalo tecnico alternato.
Con una pista centrale di 3000 metri e una secondaria di 2800, è in grado di accogliere qualunque tipo di aeromobile e di assistere simultaneamente “short notice” più voli all cargo dirottati. Opera 24 ore su 24 per 365 giorni all’anno e non è soggetto a problematiche di sensibilità ambientale grazie alla prevalenza di atterraggi e decolli sul mare.

In posizione geografica centrale e adeguatamente collegato dalla rete stradale alle aree più produttive del Paese, il Galilei si presenta come lo scalo ideale per le merci, con una capacità di handling di 30.000 tonnellate.

Il concetto di "time to market" si esprime nel modo più diretto attraverso il trasporto aereo. Pisa, scalo non congestionato e raggiungibile in cinque ore di guida da tutto il nord d’Italia e dal sud fino a Napoli, offre le migliori condizioni per garantire l’accesso ai mercati nei tempi più ridotti.
  Diretto è il collegamento dell’Aeroporto al sistema autostradale nazionale con l’ Autostrada A12 Genova-Rosignano, connessa con la A15 Parma-Spezia, con l’ Autostrada A11 Bologna-Firenze-mare, e con la superstrada Firenze-Pisa-Livorno.

Per SAT il traffico merci ha un valore strategico. Opera infatti in tutti i settori: voli “pure cargo” (voli misti, di linea, charter, gommati), courier e postali.

SAT ha certificato tutti i servizi Handling Cargo secondo gli standards ISO 9001.

Il Cargo Center automatizzato, è in grado di gestire la preparazione e lo stoccaggio contemporaneo di due aerei cargo wide-body.